Навес для машины на дачу своими руками: строим из поликарбоната, дерева или металла самый простой и дешевый вариант навеса

Автор: Школа кровельщиков "Артомин"

В загородных домах, обычно, живут в теплое время года и строительство гаража там не нужно.

Однако машина должна быть защищена от осадков, палящего солнца и птиц. Поэтому на дачах ставят навесы.

Содержание

Виды навесов для машины

Навесы можно разделить по следующим критериям.

По способу размещения:

Конструкция стоит отдельно рядом с домом;
Навес опирается на забор или на одну из стен жилища.

По мобильности:

Не передвижной;
Разбираемый навес, состоящий из трубок.

По строительным материалам:

Деревянный навес (сравнительно недорогой материал, который красиво смотрится);
Металлическая конструкция (для опор нужно брать профильные трубы, так как они отличаются прочностью и долговечностью).

По виду крыши:

Односкатная крыша (прочная и надежная конструкция, позволяющая сэкономить на стройматериалах);
Двухскатная кровля (она не только красиво смотрится, но и отличается высокой прочностью);
Арочная крыша (на ней не задерживается дождевая вода и прекрасный воздухообмен).

По материалу кровли:

Профнастил (не ржавеет, если не повредить верхнее покрытие, но во время дождя или града очень сильный шум от него);
Металлочерепица (долговечный материал, весит мало, что облегчает работу, устойчива к температурным перепадам, но так же издает сильные звуки во время осадков и задерживает талый снег, если наклон кровли небольшой);
Ондулин (отличается долговечностью, легким монтажом, но через какое-то время выцветает, имеет высокую пожарную опасность, а также нагревается на солнце и выделяет запах битума);
Поликарбонат (безопасный материал, который нужно аккуратно чистить, чтобы не повредить);

Проектирование навеса

При разработке чертежа нужно учитывать следующие моменты:

Погодные условия

Даже зимой навес спасает автомобиль от осадков. К тому же, под ним машина лучше сохраняется, чем в гараже.

Когда она заезжает в гараж, из-за смены температуры, она покрывается влагой, что приводит к разрушению кузова.
Если в районе строительства зимы снежные, то каркас нужно усилить дополнительно.

Настил площадки

Часто площадку засыпают щебенкой, так как это недорогой материал. Если цена не пугает, то можно выложить площадку тротуарной плиткой или залить бетоном.

Какой бы материал не был выбран, сначала нужно снять почву, отсыпать щебнем с песком и утрамбовать, а затем уже можно, например, выкладывать плитку.

Размер навеса для машины

Длина конструкции должна быть больше автомобиля на метр, а ширина – на два.

И так рассчитывается на каждую машину, если в семье их несколько.
Но следует учитывать расстояние между автомобилями – 0,8 м.
Высота навеса не должна превышать 2,3 м, иначе могут попадать осадки на машину.

Материалы стоек

Опоры можно делать деревянные, металлические, каменные, кирпичные или бетонные. Легче и дешевле делать деревянные и металлические стойки.

Для металлических опор приобретают трубы 100 мм. Если стоек много, то диаметр можно выбрать самый маленький. Но для четырех стоек берут трубы с самым большим диаметром.
Для деревянных стоек выбирают брус 150 мм или бревна 200 мм. Каждая опора выдерживает давление в 250 кг. Исходя из этого, высчитывается нужное количество стоек.

Материалы покрытия

Если нужно задерживать сход снега, то лучше приобрести металлочерепицу. Она стоит дорого, но служит больше 20 лет. Чуть меньше прослужат профнастил и ондулин. Но они дешевле.

Все материалы не пропускают солнечные лучи. Если приобретается поликарбонат, то нужно брать трехслойный, имеющий высокое поглощение лучей.

Если навес пристраивается к дому, то более эстетично будет выглядеть такое покрытие, что и на доме.

Наклон крыши нужно определять по уровню горизонта. Также на наклон влияет выбранный для кровли материал.

Деревянный навес для машины

Для начала нужно залить фундамент и закрепить стойки. Крепятся они разными способами:

Из фундамента делают блоки, на которые устанавливаются стойки;
Делают ямы по 1 м, куда бетонируют опоры;
Сооружают столбчатый фундамент, на котором ставят закладные детали, затем ставят стойки. Их нужно связать между собой и положить сверху поперечные балки. Благодаря такому фундаменту опоры защищены от земли, что продлевает срок службы древесины.

После установки опор можно отсыпать щебенкой площадку, бетонировать или выкладывать плиткой.

Чтобы кровля прослужила долго нужно придерживаться следующих рекомендаций:

крепеж должен быть нержавеющим;
под крепление обязательно вставлять резиновые шайбы;
листы кровли накладывают друг на друга внахлест.

Пристроенный к дому навес

Такой навес легко стоить и материалов уйдет меньше.

Сначала размечают стену. Там, где будут располагаться несущие балки, прикрепляют железные скобы.
Далее нужно определить места, где нужно поставить стойки. Обычно их две. Опоры ставят в ямы (1 м).
Затем монтируют каркас. Стропила вставляются в скобы и прибивают к стойкам.
На ребро должны быть установлены доски обрешетки. Шаг выбирается в зависимости от того, какое покрытие приобретено. Также на него влияет и наклон крыши.

Далее укладывается кровельное покрытие. Если выбран ондулин, то следует помнить, что стыки листов не должны сходиться. Крепится он определенными гвоздями, которые прибиваются внизу волн.

Интересно смотрится кровля, обшитая изнутри панелями. Они могут быть деревянными и пластиковыми. Это придает навесу завершенный вид.

Если хочется чего-то необычного, то можно соорудить кровлю из пластиковых бутылок. Конечно, она не прослужит долго и разрушится уже через 5 лет, но смотрится интересно.

Бутылки можно покрасить, положить в них камешки или бусины, предварительно налив чуть-чуть воды.
В крышках делают отверстия и продевают веревки. С внутренней стороны завязывают узлы.
По периметру деревянной рамы забиваются гвозди и натягиваются веревки, к которым привязываются бутылки. Они должны прилегать плотно друг к другу.

Навес можно построить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Он не занимает много места, в отличие от гаража и прекрасно вписывается в любой ландшафтный дизайн.